環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮


【特約記者林有定/台北報導】

臺北捷運環狀線第二階段北環段土建工程正式啟動﹗國內首座捷運地下機廠環狀線北機廠3日上午在新北市三重區集賢環保公園舉行開工動土典禮,由臺北市長柯文哲與新北市長侯友宜共同主持,邀請各界貴賓共同祈福,祈求工程順利。臺北捷運局表示,北機廠預計117年底完工。
柯市長在致詞中提到,為完成打造宜居永續臺北城的施政願景,北市府積極推動首都環狀線,營造綠能減碳。柯文哲說,今天環狀線北機廠工程率先發包施工,是繼去(110)年9月機電系統標啟動,環狀線第二階段正式全面展開。建構臺北捷運環型路網的目標,因此再次向前邁進﹗
柯市長指出,環狀線是臺北都會區未來十年最大工程之一,全環建構完成,就會圍成一個完整路網,形同打通大臺北捷運路網的任督二脈。柯文哲又說,9年後臺北捷運路網將可達到210.4公里、182站。首都環型路網,不僅橫跨雙北市14個行政區,串聯16條輻射軌道,減輕在臺北市中心輻射路線車站擁擠,也連結了新北知識產業園區、北投士林科技園區、東區門戶計畫及大內湖科技園區這幾個新興重大發展計畫。

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

負責興建的臺北捷運局第二區工程處(以下簡稱二工處)說明,北機廠位於新北市三重區集賢環保公園,是環狀線第二階段最先動工的土建工程,占地約3.47公頃。二工處表示,北機廠為一全功能的機廠,採地下三層建築,是國內首座地下化捷運機廠,設有行政管理中心、備援行控中心,主變電站及維修工廠。完工後將配合已完工啟用的南機廠(十四張站)進行列車調度、維修、儲車及行車監控。施工期間雖將三重集賢環保公園全面開挖,惟仍保留具景觀綠地、防洪及親水的溪美大排,117年底完工時將地面恢復完成一座全新的環保景觀公園,提供民眾運動休憩。

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

二工處指出,環狀線第二階段共分7個土建區段標工程,本工程是北環段CF680C區段標工程,由台灣世曦工程顧問有限公司設計,大陸工程公司負責承攬。興建工程主要內容包括環狀線北機廠主體工程、北環段電梯電扶梯工程及環狀線全線建築物管理系統。
二工處表示,環狀線第二階段工程是由已營運中的第一階段向南、北延伸,南端(南環段)自大坪林站行經文山區至動物園站,與文湖線交會轉乘,長約5.73公里,設6座地下車站。北端(北環段)則由新北產業園區站經過新莊、五股、蘆洲、三重、士林進入中山區與文湖線劍南路站交會,路線長約14.93公里,設12座地下車站。

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

環狀線第二階段北環段土建工程今開工雙北市長共同主持北機廠動土祈福典禮。(特約記者林有定翻攝).jpg

二工處進一步說明,南環段及北環段完工後,將與規劃中的東環段形成完整的環型路網。全環以中運量無人駕駛系統,一車直達,有14個轉乘站點,除串聯臺北捷運各路線外還可直接與台鐵、高鐵轉乘,屆時雙北捷運即邁入「全環暢行、四通八達」的新里程。